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「10m前後の浅場にマダイが入ってきたのは7月頭頃からです。6月までは水深20～30mくらいの場所でやっていたんですが、セグロイワシなど小魚の群れにつられて浅場に一緒に入ってきたみたいですネ」。と船長。どうやら全てのマダイがイワシ類を捕食しているわけではないようだが、そういった魚群と一緒にマダイも回遊しているようなのだ。「日立沖のテンヤマダイ釣りはコマセマダイの場所で出るような反応は魚探には出ません。

しかし、テンヤを動かしていると船の周りには確実によってきているようなんですよね。もし、こっちでそんなに大きな反応が魚探に出たら間違いなくマダイ爆釣ですヨ（笑）」と船長。7月20日の釣果は竿頭20匹。もちろん手のひらクラスも交じっての釣果だが、とにかくアタリは多いようだ。

現在の日立沖のテンヤマダイのアタリのパターンはフォールや着底後2～3巻、つまり底から80cm付近でアタリが出る事が多い。そのため、基本的にはマメに底を取り直す事が重要だ。誘い方は着底後糸フケを取り、頭上までゆっくり竿先を上げて道糸を張りながらゆっくりと落としていく。落としていく時に“コツコツッ”とか“カンカンッ”とか言う小さいけど明確なアタリがあるそうだ。その小さなアタリがあったらすかさずアワセを入れて魚をフッキングさせ、そのままラインスラッグがでないようにテンションをかけて一定のテンションで巻いてこよう。

そうする事でバラシも軽減できるようだ。「21日に釣れた3.6kgの“本命”は小さいアタリでしたが、底ダチをとってゆっくり上げた時に“コツコツ”とアタリがありアワセを入れたら急にドラグを一気にだして横っ走りしたんです。

それでは前項のように浅場で大ダイが掛かった時にどのようなやりとりをしたら良いかをご紹介しよう。「コツはいたって単純です。下手に巻くのをやめたりポンピングをしないで、地味にずっと一定の速度で巻き続ける。これで大ダイは取れます」。海底の隆起がある所は特に一定の速度で巻きあげる事で少しずつ釣り人側が主導権を握り浮上してくるそうだ。2kgを越えてくると立派な横走りをするので、事前のドラグ調整がいかに大事かという事になる。「あと重要なのは孫バリの手入れです。

8～9割のタイは孫バリに掛かってくるので、孫バリの交換は特に重要です。前回の釣行で使ったテンヤの孫バリは絶対に交換した方が良いですね」極端な食い渋り時には小さいエビを親針と孫バリにつけるやり方も打開策になる事もあるそうだ。

テンヤで使用する竿は2.4mのテンヤ専用竿。M（ミディアム）よりもMH（ミディアムハード）の大ダイが掛かってものされる心配が少ない、ちゃんと竿のコシがあるタイプが良い。スピニングリールは2500～3000番がおすすめ。大ダイ狙いの人はなるべく大きめの3000番が良いそうだ。

道糸はPE0.8号、先糸はフロロ2.5号2.5～3m。大ダイ狙いは少し太くして道糸PE1号、リーダーはフロロ3号がお勧め。