集合は5時30分、無料の大型駐車場へと車を進め、スタッフの指示に従い駐車。荷物をまとめて、たくさんの船がひしめく岸壁を進む。『愛正丸』は一番奥に停泊しているが、私は船に向かう途中、左側の漁協の売店で氷を購入した。ちなみに、葉山あぶずり港では氷は有料（バケツに山盛り1杯300円）、ここで購入しない場合は持参する。

さらに進むと船宿事務所が並ぶ建物がある。『愛正丸』もこの一画に事務所を構える（写真参照）。船に乗る前に受付を済ませ、スタンプカードにハンコを押してもらう。船に乗り込んで釣り支度開始だ。
※『愛正丸』は予約の際釣り座を指定できる。あらかじめ釣り座を決めておくと何かとスムーズだ。

船には人数分のコマセ桶（イワシのミンチ入り）とエサ（赤タン：イカの食紅染め）がセットされている。これを目印に席に着く。タックルは仕掛け図参照。アジ狙いでは基本オモリ130号だが、潮が速い時は150号も使用。

出せる竿数に関して、左右のミヨシ（船首）と大ドモ（最船尾）の4カ所（四隅の席）はアジ釣り用の竿と泳がせや落とし込み用の竿の2本出しが可能。胴の間（船中央）は原則1本だが、アジ釣りを途中お休みして、泳がせや落とし込みの竿を出すのはOK。落とし込みの仕掛けとコマセカゴは写真参照。

6時30分頃に出船し、『愛正丸』は南へと走った。20分程で釣り場に到着。飯田孝弘船長の合図で仕掛け投入。「水深54m、タナは底から5～6m」。浅い、いや、浅いと言っても“大アジ釣りにしては、浅い”。船長より「落とし込みをやる人はやってみてください」とさらにアナウンスがあった。ワラサも回るポイントからのスタートなのか！？いきなり体内からアドレナリンが分泌されるのを感じた（笑）。

右舷胴の間の「大アジ、初挑戦です」と言っていた方が、まずアジをダブルでゲット！同、大ドモでは、ダブルからのトリプル！これは泳がせの“生きエサ”にちょうど良いサイズのアジだ。四隅では泳がせ釣りを開始。んー、どうなる！？楽しみだ！

移動先で大アジの群れに当たった！また、大中小と様々なサイズが交じって釣れることも。そして、アジの仕掛けに何かが喰ってきて、巻き上げようとした瞬間に「ドーン！」と重くなったと思えば、なんとヒラメ！そんなわらしべ長者のような釣り人も！

潮が良くなって様々な魚の活性が高まったようだ。だが、泳がせの竿になかなか喰いついてくれないのがワラサだった。船長によれば「今日は、潮が速いし、水温も2℃下がり、濁りもキツくて、条件は良くないです」とのことだ。

順調と思っていた釣況だったが、実は普段はこんなものではなく、早朝からアジ入れ喰い！泳がせ釣りでは全員ワラサをゲット！良い日はこんな感じだと言う！んー！体験してみたい！

終盤に狙ったのは水深60～70mのポイント。この時、記者は何か胸騒ぎがしてハリス6号のアジ仕掛けに取り替えた。仕掛けを落とし着底後、シャクっては止める“ウイリーシャクリ”のような釣り方で誘い上げてタナを取る。すると何かがいきなり「ガツン」とハリ掛かりして大暴れ！船長からは「マダイなら途中で軽くなるから、慎重にね」とのアドバイス。思いがけず元気で強い引きを堪能させてくれたのは、まさに秋のマダイ。船長のタモ入れで無事2kg級をゲット！

すると、反対側でも大物が掛かったらしい。聞けば、小さな短冊状のサバの切り身をちょん掛けにして釣る“サバの掛けエサ釣り”で、アジだけでなくマダイやハタなども視野に入れていたそうだ。慎重に巻き上げて浮上したのは4.6kgの大ダイ！素晴らしい釣果だ！

マダイは一瞬の時合いだったのかこの2匹のみであったが、大アジは14時頃の沖上がりまで釣れ続けていた。

結果、アジはサイズ22～42cmで、匹数は6～26。竿頭は八王子市の野田さん。4.6kgの大ダイは杉並区の佐々木さん。ヒラメは八王子市の山崎さん。秋のアジ五目＆泳がせ釣りについて飯田孝弘船長に聞いた。

船長「秋の葉山沖は様々な魚が元気になります。アジは大中小交じりでもちろん数釣りもチャンス。泳がせ釣りや落とし込みではワラサ・ブリを始め、カンパチ、ハタ、ヒラメ、マトウダイ。サバの掛けエサ釣りではマダイも狙えます。仕掛けも貸し竿も十分に用意していますので、どなたでも安心してお出掛けください」

秋のシーズンは初心者にも釣りやすい季節！ぜひ、チャレンジして頂きたい。