東京方面からだと東関東自動車道・大栄ICを降り、東総有料道路から国道126号線を通って飯岡へ。もう一つは圏央道・松尾横芝ICから向かう方法もある。どちらも時間に大差はない。安全運転を心掛けたい。船宿に着いて受け付けを済ませて港に移動。港までは事務所に地図がある。暗い時期なので曲がる所を見逃しがち。初めてで不安ならスマホに写しておくと良いだろう。

タックルは、オモリが基本的に60号。通常タックル、ライト系の竿など沢山のアイテムが揃う釣りでもある。60号であればどちらの竿を使う場合でも対応出来るので安心。強いて言えば道糸はライト系なら2号以下、通常なら3号以下がバランスの良い設定。それにエリア、ポイントの状況などを加味して道糸を考え、今回は2.4mライト系ロッド、道糸PE2号がベストマッチ。時期により水深などが変わるので見直して行くと良いだろう。仕掛けはハリス6号のフロロカーボン。捨て糸の部分は長い物があるのでその場合短くするように指示される。ハリのサイズ、形状は沢山出ているので迷ったら船宿に確認すると良い。

午前3時半に集合。2時半に船宿に着き、アルコールスプレーで手を消毒。次々に釣り人が到着して受け付け開始。一旦各釣り物の釣り座表に名前を書き、店内の自動販売機で乗船券を購入、乗船名簿を記入する。受け付けが終わって港に移動。ヒラメ船は2隻に分かれての出船。日によって、マダイ、本ガツオ＆キハダマグロ、シロギス、アラ等の様々な乗合船も出ている。私の乗ったヒラメ船は8人。もう1隻もソーシャルディスタンスの関係で釣り座は広々。釣り人には嬉しいが、船宿の努力には本当に頭が下がる思いだ。今回同船する皆さんは非常に話しやすく、出船前から楽しい雰囲気。仕掛けを見せて頂くと孫バリはトレブルフック。私は途中から状況判断の為に釣りをしてみるが、シングルフックで様子を見る事にした。午前4時、向後直樹船長の操船でに出船、飯岡沖に向かった。

航程約20分。船長が最初に餌になるマイワシをバケツに入れてくれる。「今日は餌が小さいね」と同船した松江さん。松江さんはオリジナルの竿でグリップ部は竹製。リールは往年のアンバサダーの組み合わせ。「自分の古いんだよ」と色々と話してくれたが、最新スペックが持てはやされる昨今、ベテランの味を釣りの前から感じさせて頂いた。「電動要らないかもよ」と松江さん。「お待たせしました。水深11mです」と言う船長の合図でスタート。浅い。暗闇の中各自マイワシを付け投入。すると右舷胴の間（中央）で藤田さんにヒット。浅いので魚が横に走り“青物”の様な引き。上がったのは“本命”のヒラメ。直ぐに右舷大ドモ（船尾）で工藤さんにもヒット。1kg級のヒラメだった。水色の関係なのか、ポイントの特性なのか暗いと食い込みに時間が掛かる場合が多いが、活性が高く食いもまずまず。すると右舷側で松江さんが2㎏級、右舷ミヨシ（船首）の飛田さんも同サイズを上げて嬉しそう。左舷大ドモの中澤さんは2匹目をヒットさせ、太陽が上がる前、スタートから30分での時点で船中10匹を超えた。潮回り毎にアタリが訪れ、再び藤田さんがヒットさせる。ラインが出され浅場ならではのファイトになり、無事ネットに入ったのは3kg級。釣り味も最高な展開となった。

陽が上がり始めても魚の活性は上がり続けたが、ヒットに持ち込めないアタリも多くなって来た。小さいサイズが餌を追い始める時間帯になった感じだ。しかし、好調を裏付けるのはヒットするとアベレージが良く、1～2kgが中心で3kg級までヒットしてくる。アタリ自体は多く、“当たり年”なのではと思える位の活性。各自ヒラメを追釣していたが、中でも工藤さんは絶好調。「ビックリですよ、こんなに釣れるとは…」と、9時の時点で2kg級、3kg級と既に7匹。
9時半頃から潮が緩くなりアタリが少なくなって来た。ここで私も竿を出した。スタンダートな2.7mの竿でスタート。わざと今回にしては大き目のマイワシを選んで孫バリにはシングルフック。するとアタリが直ぐに訪れて送り込む。しかし中々“これ”というシグナルは無く、合わせ迄持ち込めない。アタリが無くなる迄待ち、回収してみると「おおっ」。食われ方を見ると、食い切れず小型数匹がアタックし次々に齧った跡が残っていた。小型ながらヒラメの数は、かなり多いと見えた。餌を小型にして再スタートすると直ぐにヒット。やはり小型ヒラメ。丁寧にリリースして、再チャレンジ。すると1kg未満のサイズを連釣。その横で中澤さんが3kg級を上げる。そこでハリをイワシのサイズに小型化して投入すると上手くヒットさせる事が出来、1.5kgのヒラメを上げる事が出来た。餌のサイズ的にシングルの孫バリだと弱るのも早くその辺も勘所になる部分だろう。最終的には水深8mのポイントでもヒット、午前11時に沖上がりを迎えた。トップは11匹、2番手が10匹。今期の飯岡沖は“好漁年”確実！？是非チャレンジして頂きたい。