葉山あぶずり港へは、横浜横須賀道路・逗子ICを降りて10分程。この時期の集合は午前6時。少し余裕を持って着いておこう。駐車場から船着場に荷物を持って移動し、漁協の売店で氷を購入。停泊中の「たいぞう丸」前に荷物を置き、表通りに出て『たいぞう丸』受け付けの玄関で名前を記入して釣り座を確保。受け付けは6時頃開始、“コロナ対策”のため室内には1人ずつ入り乗船料を支払う。船着場に戻ると河村丈志船長が付け餌のオキアミのブロックを釣り座に配っていた。これを目印に釣り座に入る。早速釣り仕度を開始しよう。

“大アマダイ”を意識してハリス4号がオススメ
水深100m前後も狙うので電動リールが楽だと思う。道糸は300m程度巻いてあれば安心。オモリは、道糸がPE1～2号なら60号、PE3～4号なら80号が基準。しかし、潮の具合によりもっと重いオモリを使うこともあるので、それぞれ基準プラス20号のオモリも用意したい。ハリスの太さは、河村船長のお勧めはズバリ4号。「3号でも大型のアマダイを上げる強さはあるんですけど、少しでも傷が入っていると切れてしまいます。今まで何人の釣り人がそれで泣いたことか。食いは変わらないと思うので、できれば4号を使ってほしい」とのこと。7時頃出船。「第二十一たいぞう丸」は、眩い朝陽を浴びながら静かな海へと滑り出した。

港を出ると、「15分程で釣り場に到着しますので準備しておいてください」と、河村船長からアナウンスがあった。付け餌のオキアミは、尾バネを切り、その切り口からハリ先を入れ、オキアミが真っ直ぐになるように腹側にハリ先を出す。釣り場はとても近い。船が止まると、「はい、どうぞ。73mです。この辺りではもしかするとシロアマダイが交じるかもしれません。強い引きが来たらドラグを緩めて、いきなり電動で巻くのではなく10m位は手で巻いて慎重にやり取りしてくださいね」と船長。『たいぞう丸』はロマンある大物釣りを得意としている。朝一番はキダイ（レンコダイ）が元気だった。それに交じって30cmちょいの“中アマダイ”がポツポツ。また、マハタや型の良いオニカサゴも交じり高級魚“五目”の様相だ。

船長は、あちらの筋こちらの筋と少しずつポイントをずらして攻めてくれる。とても丁寧な攻めだ。「はい、どうぞ。75mです。ゆっくり浅くなっていきます」のアナウンス。流し替えるたびに“中アマダイ”がポツリポツリ。この時間帯は左舷側が好調で立て続けに4匹上がった。船長にアマダイ釣りの基本を聞いてみた。「仕掛けの長さが2mの場合、オモリが着底したら糸フケを取り、1m巻き上げて20～30秒待ちます。アタリがなければ竿で1m程誘い上げ5秒程アタリを待ちます。これでもアタリがなければ底ダチを取り直し、また1m巻き上げて20～30秒…。これを繰り返します。アタリがあったら聞き合わせのような感じに合わせてください」ということだった。

「大きく移動します。深場で大物を狙っていきます」と言うアナウンスがあって、船は城ヶ島沖へと走った。「水深100m。アタリは少なくなるかもしれませんが、釣れれば大型が多い場所です」のアナウンスに期待で胸が高鳴る。そして、ドラマは突然起こった。左舷ミヨシ（船首）のアマダイ釣り初挑戦、貸し竿の横浜市の堀口さんに大きなアタリ！ハリ掛かり後の重量級の引き込みを上手くいなし、中速で巻き上げる。竿の曲がり方からして、船長も「“大アマ”だよ！」と声をかける。見えた！「デカい！デカい！」と歓声が上がる。船長がメジャーを当てると、49.5cm！「50cmには届きませんでしたけど立派な“大アマダイ”です！おめでとうございます！」と船長。

その後も大物ポイントを攻め続け、ヒメコダイ（アカボラ）や大サバなどのゲストに交じって“大アマダイ”と思われる強烈なアタリもあったが、残念ながらバレてしまった。終盤には、トモ（船尾）付近で40cmの良型（平塚市の神谷さんがゲット）を頭にアマダイが3匹上がり、最後の最後に再び盛り上がりを見せ14時頃沖上がり。結果、アマダイ25～49.5cmを0～6匹（竿頭は横浜市の高木さん、2番4匹2人、3番3匹2人、船中31匹）と大型交じりで数も好調！「アマダイは毎年11～12月が一年で最も安定して釣れる時期です。この所、50cm前後の“大アマダイ”も毎日のように交じっています」と、河村丈志船長。数型ともに好調のアマダイ釣り、是非挑戦して頂きたい。