『つり幸』へは、マイカー利用ならナビで「つりこう」または「神奈川県川崎市川崎区池上町9-12」を検索するのが早い。電車利用ならJRまたは京急・川崎駅近くまで送迎バスが来てくれる。詳しくは記事末の「つり幸 HP」内の「アクセスマップ」を参照。マイカーはスタッフの誘導で駐車場に停め、荷物を持って船宿受け付けへ。手指を消毒、乗船名簿を記入し、竿やライフジャケット、長靴などをレンタル、料金（付け餌、コマセ、氷1個、仕掛け1組付）を支払い、冷凍庫から氷を1つ貰って船着場へ行くとスタッフの案内でスムーズに「アジ」と書かれた船に乗り込むことが出来た。

親切なスタッフ、行き届いたサービス
「アジ」船（大型船の「さくら丸」）に乗り込むと、船べりには既にコマセ（イワシのミンチ）の入った桶とレンゲ、人数分の貸し竿が用意されていた。同じグループのメンバーが泣き別れにならないよう船長が座席を配慮している場合があるので、船長に一声掛けて空いている席に座ろう。程なく付け餌のアオイソメやレンタルのビシなどが配られた。分からない事はサポートのスタッフ（上乗り）か船長に尋ねよう。リールの操作方法からテンビンや仕掛けの取り付け方、コマセの詰め方、餌の付け方、釣り方など、初めての人にも分かりやすく、LTアジ釣りの全てを丁寧に教えてくれる。

村山克英船長の操船で6時50分に出船、東京湾を横断して木更津沖に到着した。「コマセの入った器は船の外側に出してください。ビシにコマセを詰めて、アオイソメは1cm位に切り、ハリには通し刺しにして垂らさないでください。やってみましょう、水深は13mです」と言う船長アナウンスで開始。「タナは9mから13mの間を探ってください。まず、底まで落として糸フケを取ったらコマセを振りながら1m位（リールを2回）巻いて、そこでまたコマセを振ったら50cm位巻いて待っていてください。来なければ徐々に上げて9m位までタナを探ってみてください」と船長より釣り方のアドバイスも入った。

この日は、潮が澄んでしまった上に流れもあまりなく、アジの活性がなかなか上がらなかった。ポツリポツリと単発では釣れるものの後が続かない。調子がいい日は、1匹釣れるとバタバタとアタリが船全体に波及して入れ食いモードに突入。暫くは高活性が続いて数が伸びる。上乗りの皆川さんも「今日はいつもの感じではないですね。こんな日は余り動かさずに、コマセも余り撒かずにアタリを待った方がいいかもしれません。コマセの匂いを漂わせて、ゆっくりの誘いでそっと食わせるイメージです」。しかし残念ながら、11時頃沖上がりとなり“午前船”の取材終了。次は“午後船”でチャレンジだ。

“午後船”は12時30分に出船。横浜沖～本牧沖を狙った。船長の「水深20m。タナは16～20mの間。釣り方が分からない方はスタッフに声を掛けてください」というアナウンスでスタート。乗り合わせた13人の内6、7割が“初めて”か“ビギナー”だった。そのため、上乗りが2人乗船、LTアジの釣り方を“ゼロから十まで”ホントに親切丁寧にわかりやすくレクチャーしていた。この万全のサポート体制のおかげで、初め“生まれたての赤ちゃん”だった皆さんも、すぐに“はいはい”から“つかまり立ち”して、最終的には“独り立ちして”上手にコマセを振れるまでに成長した。

私も竿を出した。午前より午後の方が活性は上がっていたが、それでも“本調子”という感じではない。派手なコマセワークは避け、コンパクトに軽くコマセを振ってタナを取り、アタリが来ない時はゆっくり竿先を下げて暫く待ち、ゆっくり竿先を持ち上げると、その瞬間クククッとアタリ！この釣り方で4、5匹立て続けに釣れた。終盤になると22、23cmの中アジが掛かり出し、皆さんの足元のバケツは多くのアジで賑やかに。アタリは最後まで続いた。「冬場のアジは日によって多少ムラもありますが、雑念を払って“無”の境地で根気よく釣れば結構楽しめます。“東京湾ブランド”の幅広の脂の乗った美味しいアジを釣りに来てください」と村山克英船長。アジは春に向かって調子を上げる。是非挑戦して頂きたい。