童謡「月の砂漠」の舞台として有名な御宿海水浴場、その白い砂浜の外れに御宿岩和田港がある。今回はここを拠点とする『明広丸』から出船、この地に伝わる伝統釣法“カモシ釣り”でヒラマサやマダイを狙う。『明広丸』はイワシの泳がせ釣りを得意とすることで有名な船宿だが、この時期ならではの“カモシ釣り”でも素晴らしい釣果を上げている。集合は午前4時に船着場、船は防波堤に横着けされ、釣り座には人数分のコマセ（サンマのミンチ）がセットされていた。到着したら釣り座に荷物を置いて席を取り、車は防波堤入口付近の駐車場に移動する。船長が到着したら手指の消毒をしてもらい釣り仕度開始だ。

海水で溶いたサンマのミンチを“カモシ袋”にポンプで注入
“カモシ釣り”は、マダイやワラサの“コマセ釣り”とほぼ同じ。竿はワラサやカツオ用などが流用できる。リールには伝統に則ってナイロンの道糸を巻いている人も多い（写真）。コマセのサンマのミンチは海水で溶き、船に用意されているポンプで吸い上げる。コマセバケツを入れる枠の“ロボットの手”のような突起に“カモシ袋（専用のコマセ袋・近隣の釣具店やネットで購入可）”の口をはめ、ポンプで吸い上げたコマセを注入。付け餌のサンマのぶつ切りは中骨を取り、腹開きにして写真のようにハリに掛ける。それと、ヒラマサ専用のイカ餌（短冊やゲソ、小イカ）は各自で用意しよう。

この日は5時前に出船、風もなく良いナギだったが、モヤが掛かり時折雨がぱらついた。釣り場の岩和田沖には30分程で到着、5時30分にスタート。朝の内はハリス4～8号8尋（約12m）の仕掛けでマダイを狙う人が多い。第1投から左舷胴の間（中央）の女性アングラーにマダイがヒット！続いて同大ドモ（船尾）のご主人にも。更に右舷大ドモ、左舷ミヨシ（船首）と、常に誰かの竿が曲がっている状態。「マダイを釣るなら朝だよ。中盤以降はパタッと釣れなくなるから」と、後藤明広船長に言われて私も竿を出した。第1投から「食った！」竿先が海面に突き刺さる。上がって来たのは2kgオーバーの黒ずんだ“乗っ込み”のオスのマダイだった。更に置き竿に「また食った！」と連続ヒット。食い気は良いし引きも強い。素晴らしい釣りだ。

釣れるマダイはほぼ2kg前後の良型！それに、時たま3kg級が交じった。日によっては4kg、5kgの大ダイも上がっている。だが、ただ1人、右舷ミヨシの友田さんだけがアタリがあってもバラしてしまい、この時点でノーフィッシュ。聞いてみると、「ヒラマサ用の太いハリスでやっていたんですよ。私もマダイ用の5号の長ハリスの仕掛けに今、交換しました」と言う。すると、友田さんの竿にズドンッ！、2投目もすぐにズドンッ！、3投目も即ズドンッ！と3連続で2kg前後のマダイがきた。更にもう1匹追加して、友田さんは4匹ゲットでマダイの竿頭に。伝統釣法“カモシ釣り”、恐るべし！

中盤、船長の言う通り「マダイがパタッと釣れなくなった」と思っていたら、左舷ミヨシの吉田さんにヒラマサがヒット！カツオやマグロも獲れそうなパワーのある竿でグイグイ浮かせる。力強いファイトに周りも興奮した。「見えた！」思わず声が出る。ギラギラ輝きながら海中を旋回するヒラマサを船長がタモ入れ。吉田さんは少々息を切らしながら、「やりました！」と、笑顔を見せた。その場で計量、6.7kg！立派なヒラマサだった。その後もヒラマサのアタリは船中2発あったが、1発は左舷胴の間の女性アングラー、もう1発は何と私。どちらもハリス切れでバレてしまった。私のヒラマサはドラグが滑った瞬間、船長が「糸出しちゃダメ！」と叫んだが既に遅しで根ズレでブツッと切れた。

結果、ヒラマサは船中1匹、6.7kg。マダイは全員が顔を見て1.2～3.2kgを1～4匹（船中15匹）。 特筆すべきは、釣れるマダイはほぼ2kg前後と良型で、“乗っ込み”の脂乗り抜群のマダイだと言うこと。帰宅後、鯛飯や刺し身で食べたらとても美味しかった。後藤明広船長は、「この“乗っ込み”のマダイは正に今がチャンスです。また、ヒラマサもだいたい毎日釣れていて、10kgオーバーも夢ではなく、機は熟しています。お早めに遊びに来てください」と笑った。伝統釣法“カモシ釣り”で狙う御宿・岩和田沖のヒラマサ、マダイ。是非チャレンジして頂きたい。